Paràmetres del producte
| Item | Especificació |
|---|---|
| Material | Acer al carboni 1045, acer d'aliatge 5140, 4340 |
| Forja | Forja de precisió de matriu-tancada |
| Aplicació | Automoció, camions, motor-pesant |
| Tractament tèrmic | Normalitzat, Q&T, Shot Peened |
| Qualitat | 100% inspeccionat Magnaflux |
| MOQ | 10 unitats |
descripció
Les bieles del motor són l'enllaç crític entre el pistó i el cigonyal en els motors de combustió interna - que tradueixen el moviment alternatiu en moviment rotatiu a cada cursa de potència. Les forces són enormes: una biela d'un motor-d'alt rendiment veu milions de cicles de càrrega alta-per vida operativa. La fallada significa la destrucció del motor. La-forja amb matriu tancada produeix la-secció transversal-de la biga I de manera eficient amb un bon flux de gra. L'extrem gran i els forats petits estan mecanitzats amb toleràncies ajustades per a l'ajust dels coixinets. La superfície del feix de la vareta sovint es granalla per afegir estrès de compressió que millora la resistència a la fatiga sota càrrega cíclica.

Bielles I-Bega contra H-bielles
Les bielles de la biga I-són més lleugeres per a la mateixa força - la secció transversal de la biga I-utilitza el material de manera eficient per a la resistència a la flexió. Les bieles de bigues H-tenen dues bigues paral·leles que proporcionen més superfície per al contacte de la punta del pistó-i una millor rigidesa sota càrregues de compressió. Per a aplicacions d'-RPM altes, el feix I-normalment és més lleuger i suficient. Per a motors de gran-impuls i parell-alt, el feix H-ofereix la rigidesa addicional necessària per evitar la flexió.

Preguntes freqüents
P1: MOQ?
A1: 10 peces.
P2: Materials?
A2: 1045, 5140 acer al carboni. 4340 acer aliat per a aplicacions d'alt-rendiment.
P3: Tractament tèrmic?
A3: normalitzat, Q&T. Estàndard de granallat per millorar la fatiga.
P4: inspecció de qualitat?
A4: inspecció de partícules magnètiques 100% per esquerdes abans de l'enviament.
P5: configuracions personalitzades?
A5: Sí. Longitud de vareta personalitzada, mida final gran, mida final petita, perfil de biga.
P6: aplicacions de rendiment?
A6: Sí. Forjat a partir d'acer d'aliatge 4340 amb granallat per a motors de competició i{3}}alt rendiment.
La qualitat no és-negociable en la fabricació de precisió. Cada component es sotmet a una rigorosa inspecció en cada etapa de producció.
- IATF 16949- Sistema de gestió de la qualitat d'automoció per a components-crítics de seguretat
- PPAP / PPF- Documentació del procés d'aprovació de peces de producció disponible a petició
- Eines bàsiques d'AIAG- Documentació APQP, FMEA, SPC i MSA sota demanda
- Inspecció CMM- Mesura de coordenades per a geometries complexes i toleràncies ajustades
- Mesura de la rugositat superficial- Gràfics Ra, Rz i Rt amb cada informe d'inspecció
- Passivació / Electropolit- Procediments ASTM A967 per a la resistència a la corrosió
- Traçabilitat del material- Seguiment del nombre de calor des de la matèria primera fins a la peça acabada
Des de la matèria primera fins al producte acabat, cada pas està controlat i documentat:
- Calefacció Billet- Escalfament de precisió fins a la temperatura de forja amb control de temperatura
- ForjaDau - tancat-, dau obert- o roda d'anell fins a una forma propera a-
- Retall / Piercing- Operacions d'eliminació de flaix i perforació
- Tractament tèrmic- Mitjançant-enduriment, enduriment-o enduriment-segons sigui necessari
- Mecanitzat d'acabat- Mecanitzat CNC, rectificat o super-acabat fins a les dimensions finals
- Tractament superficial- Anodització, revestiment o granallat segons s'especifica
- Inspecció i proves- Comprovació dimensional, proves de duresa, inspecció de superfícies
- Neteja i embalatge- Desgreixatge, prevenció de l'òxid i embalatge protector
Etiquetes populars: bieles de motor, fabricants de bieles de motor de la Xina


